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供油调节工作原理

2022/07/16186 作者:佚名
导读:它装于喷油泵凸轮轴的前端,用联轴器来驱动,由主动件、从动件和离心件三部分组成。它是一个密封体,内腔充满润滑油。 1.当柴油机转速达设定值时:两个飞块在离心力的作用下绕其轴销向外甩开,滚轮迫使从动盘带动凸轮轴沿箭头方向转动一个角度△θ,直到弹簧的张力与飞块的离心力平衡为止,这时主动盘变又与从动盘同步旋转。此时,供油提前角等于初始角加上Δθ。 2.当柴油机转速再升高时:飞块进一步张开,从动盘相对于主动

它装于喷油泵凸轮轴的前端,用联轴器来驱动,由主动件、从动件和离心件三部分组成。它是一个密封体,内腔充满润滑油。

1.当柴油机转速达设定值时:两个飞块在离心力的作用下绕其轴销向外甩开,滚轮迫使从动盘带动凸轮轴沿箭头方向转动一个角度△θ,直到弹簧的张力与飞块的离心力平衡为止,这时主动盘变又与从动盘同步旋转。此时,供油提前角等于初始角加上Δθ。

2.当柴油机转速再升高时:飞块进一步张开,从动盘相对于主动盘又沿旋转方向向前转动一个角度,这样,随转速的升高,提前角不断增大,直到最大转速。

3.当柴油机转速降低时,飞块收拢,从动盘便在弹簧力的作用下相对于主动盘后退一个角度,供油提前角便相应减小。

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