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斯比特减震器产品介绍

2022/07/16159 作者:佚名
导读:斯比特的产品分为:OEM升级产品,UTV产品,定制产品,赛事产品。 OEM升级减震器 斯比特的OEM产品是为量产车提供全新设计的悬挂系统,产品是为公路或是越野路段升级的改装套件,为不同车辆提供合适的阻尼曲线和弹簧比率。OME产品套件安装简单,只需要在原车位安装,产品安装后会提升原厂前悬挂8-15%的行程。减震器阻尼则可以提升15%-35。2.5英寸管径的减震器和附加的储液罐增加了减震器阻尼油的容积

斯比特的产品分为:OEM升级产品,UTV产品,定制产品,赛事产品。

斯比特减震器,适用于D-MAX

斯比特减震器,适用于猛禽

OEM升级减震器

斯比特的OEM产品是为量产车提供全新设计的悬挂系统,产品是为公路或是越野路段升级的改装套件,为不同车辆提供合适的阻尼曲线和弹簧比率。OME产品套件安装简单,只需要在原车位安装,产品安装后会提升原厂前悬挂8-15%的行程。减震器阻尼则可以提升15%-35。2.5英寸管径的减震器和附加的储液罐增加了减震器阻尼油的容积也同样提升了减震器在极限环境下的综合性能。同竞技产品一样,OEM产品易用,通过简单的手动工具即可完成调校和安装。同时斯比特提供维修与重建服务。减震器缸筒公差控制在 /-0.001内。光洁度5RA保证活塞与缸筒配合间隙。7/8英寸的减震器伸缩杆可以抵抗每平方英寸100000磅的冲击力。坚硬的镀络层抛光至6RA。使其保证与密封组件配合持久。铝合金组件采用航空工业标准进行精密加工。材料使用6061-T6或7075-T6特殊防腐涂装。

减震器活塞经过流体力学设计,并做特殊涂层处理。

减震器活塞环由特殊的铁氟龙铜圈组成,相比其他的材料有更耐磨和稳定的金属膨胀系数。

减震器阀片使用不锈钢阀片。

分体设计时,连接附件上使用防腐防磨的高压软管,内2层钢丝编织,耐高压2100PSI。

6061-T6铝合金鳍片散热轻量化储液罐。

使用钢和铁氟龙内衬球面轴承,全密封设计防止异物摩擦与腐蚀,铰接平顺。可承受21280磅的冲击力。

定制服务

斯比特定制4英寸五通道减震器,适用于Truck、Buggy等

斯比特减震器提供定制服务,定制流程可到授权门店处洽询,由授权门店协助客户完成售前信息的填写,根据驾驶习惯的不同来选配诸多的设定选项与重要的产品参数。例如减震器桶的长度、管径、减震器伸缩杆的长度、连接软管长度、安装接头的角度设定、密封件的强度、减震器油的技术参数与承载弹簧的搭配。

同时提供产品外观的颜色、特种产品涂装搭配的服务。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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