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普遍条分法计算比较复杂，必须多次迭代，但它不仅可求出平均安全系数及滑动面上应力分布，还可以求出土条界面上抗剪切的安全系数。因为实际上土条分界面上推力作用点的位置未知，扬布认为当时，大部分分条中可取的作用点在全高的下三分点处当时，则在受压区，被动区滑体出口部分作用点位置稍高于三分点，主动区滑体上端部位则稍低一点 。
