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怠速是车用柴油机最重要的运行工况之一。汽车保有量以及柴油机在汽车特别是轿车上应用的不断增加]，城市交通状况得不到及时改善，使得柴油机处于怠速工况的运行时间越来越多，车辆燃油消耗有相当大的比例归因于此。车用柴油机怠速工况时存在许多问题，如怠速游车、发动机转速飞升、车辆喘振等，怠速性能对柴油机各项性能指标（如燃油经济型、排放性能、操纵和舒适性）都有很大影响。因此改善柴油机怠速性能是柴油机控制系统必须解决的问题。
