水下悬浮隧道到目前为止在国内外尚无应用的先例。本项目首次在国内采用室内模型试验的方法，对水下悬浮隧道主体结构在洋流作用下的稳定性和动力特性进行试验研究，以分析悬浮隧道结构在洋流作用下的稳定性和结构的动力学响应。通过对圆形、椭圆形和正多边形等横断面形式的悬浮隧道在水下斜拉锚索、交叉锚索以及水下垂直支撑等悬浮方式下的对比试验，确定悬浮隧道在水下悬浮的方式和适合水下悬浮的隧道结构形式，并对相应悬浮方式下锚索的张力和隧道结构的内力变化特点以及结构的振型、频率等动力学特性进行试验研究，以建立水下悬浮隧道结构计算方法及其稳定性分析的理论。 2100433B
