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雨天行车时,由于轮胎表面的花纹空隙被雨水填满而变得光滑,雨水来不及从转动的轮胎下挤出,并在轮胎下聚拢,形成楔形。随着车速的加快,楔形的厚度逐渐增加,轮胎与路面的接触面积减小,附着地面的系数急剧下降,最终使得轮胎与路面接触完全脱离,形成水膜。