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当车行驶时，流动压力会使轮胎上浮。在一定程度上，车轮与路面接触完全脱空，轮胎制动困难，容易形成水滑。
从有关水膜厚度的研究中表明：轮胎与地面的附着系数与行车速度和水膜厚度成反比。也就是说水膜在厚度相同的情况下，车的速度越快，楔形越大，轮胎与地面的附着系数就会越小。
所以雨天行车要限速，车的速度越快，发生水滑的概率也越大。
