具体内容如下：

1.六大核心技术之一：

热再生核心技术之热粘结——消除弱接缝、弱界面，提升路面整体性能

• 我国很多路面病害均与层间粘结不好、承载力下降有关；

• 弱界面、弱接缝是传统施工工艺的痼疾，前者引发车辙等多种路病，后者引发水损害；

• 英达层间热粘结技术为英达公司首创的发明专利技术，通过对路面进行加热及耙松，将新旧路面“焊”成整体，彻底消灭弱接缝、弱界面；

• 英达国际领先的热辐射加热技术确保热能渗透充分，保证热粘结效果；

• 权威检测结果显示，英达施工后路面层间抗剪强度为传统工艺3倍。

2.六大核心技术之二：

间歇式热辐射加热技术——就地热再生优质施工的关键

• 加热深度和温度是就地热再生施工成败的关键；

• 英达间歇式热辐射加热技术可在瞬间释放强大热能，又能在瞬间降至常温；

• 英达间歇式热辐射加热技术既保证了热能充分渗透，又保证了路面不被烧焦，避免了沥青的老化；

• 先进的加热技术是英达热再生不打碎骨料的前提，是被交通运输部评为“国际领先”的奥秘之一。

3.六大核心技术之三：

英达不打碎骨料技术——真正实现原路面100%“原价值”循环利用

• 英达就地热再生技术为不打碎骨料的沥青路面养护技术；

• 实现了原路面材料100%“原价值”再生利用，更优质、更环保；

• 不改变原路面级配，不破坏原路面混合料的沥青膜，保证施工质量；

• 英达国际领先的加热技术及耙松技术是确保施工中不打碎原路面骨料的必要条件。

4.六大核心技术之四：

石料再用 沥青再生——就地热再生技术的灵魂

• 沥青混合料由约95%石料和5%沥青组成；

• 实现原路面材料100%原价值循环再用的关键首先是“石料再用”，然后是“沥青再生；

• 不打碎骨料的英达就地热再生技术，真正实现了“石料再用”和“沥青再生”；

• 英达间歇式热辐射加热技术及耙松技术是实现“石料再用”的必要条件；

• 实现“石料再生”，可减少开山采石，保护青山绿水。

5.六大核心技术之五：

已知 已知=已知——英达就地热再生级配可调可控的奥秘

• 英达就地热再生技术是在施工中实现了不打碎原路面骨料的沥青路面养护技术；

• 只有不打碎骨料，才能保证原路面级配已知，再生施工后的路面级配可调可控；

• 只有级配可控，才能确保路面承载力不下降，甚至得到提高，保证施工质量；

• 只有级配可控，才能根据实际需要准确调整级配，提升路用性能。

6.六大核心技术之六：

只有“对症下药”——才能提供解决路病的最佳方案

• 成为“公路医生”是英达公司的发展方向；

• 好的“公路医生”，应探求路病产生的根源，做到“对症下药”；

• 传统施工工艺对任何路病都采用单一的挖补做法，头痛医头，脚痛医脚，不能根治路病；

• 针对各类病害，英达就地热再生技术为客户度身打造整形再生、复拌再生、补强再生等多种解决方案。