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河北省交通应急保障工程技术研究中心简介:

2022/07/1687 作者:佚名
导读:自2006年纳入河北省重点工程技术研究中心管理系列后,进一步强化了工程技术研究中心的人才队伍建设,已形成了一支年龄、学历及知识结构比较合理,勇于创新的研究队伍。 目前工程技术研究中心有24名固定工作人员,教授和教授级高工7人、副教授和高级工程师5人,其中硕士生导师5人,博士3名、硕士5名。45-59岁12人,30-44岁11人。大量高素质、高水平人员的引入使得实验室人员配备更趋合理,并形成老中青结

自2006年纳入河北省重点工程技术研究中心管理系列后,进一步强化了工程技术研究中心的人才队伍建设,已形成了一支年龄、学历及知识结构比较合理,勇于创新的研究队伍。

目前工程技术研究中心有24名固定工作人员,教授和教授级高工7人、副教授和高级工程师5人,其中硕士生导师5人,博士3名、硕士5名。45-59岁12人,30-44岁11人。大量高素质、高水平人员的引入使得实验室人员配备更趋合理,并形成老中青结合的科研团队及稳定的研究方向。除此之外,还聘请了10多位知名专家、院士、教授为工程技术研究中心的学术委员会委员。

工程技术研究中心高度重视人员的培养和学术水平的提高,三年以来共选派出2名年轻教师到西南交通大学、北京交通大学等著名学府攻读博士学位,掌握了先进理念和技术,带动了工程技术研究中心人员整体水平的提高,提高了工程技术研究中心的科研能力和学术水平。

工程技术研究中心人员有良好的团队协作精神,成员优势互补,在围绕团队研究方向和研究目标的前提下,实现团队成员知识结构、能力、思维方式、研究经验的优势互补,以及年龄、性格特征、工作风格、人文素养的优势互补。不同类型的成员相互交流,相互影响,相互熏陶,但又不脱离团队的研究方向取得了大量的研究成果。工程技术研究中心成员相互尊重、相互信任,能够充分发扬学术民主,具有良好的学风,营造出积极向上的学术环境。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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