随着城市化发展及对环境的要求，浅埋地下结构的建设显著增多。已有的震害表明，浅埋地下结构可能出现横向动力失稳破坏。本研究试图采用非线性动力学理论，结合土的动力特性试验研究，考虑土-结构动力相互作用，建立可用于半无限介质浅埋地下结构横向动力稳定分析的计算模型，探讨可满足一般荷载形式的浅埋地下结构动力失稳评价方法，并结合工程控制理论提出相应的控制方法和防治措施。本研究旨在揭示浅埋地下结构的横向地震动失稳机理，更深入认识其在地震激励下的复杂运动性态，解释地下结构地震响应丰富的动力学行为，从而发展和完善地下结构抗震设计计算理论，为工程实际服务。本项目的难点和重点是如何结合非线性动力学理论进行建模与分析。该项目的成功实施，将为浅埋地下结构横向动力失稳研究提供了一条崭新的途径，也可促进非线性动力学与地下结构抗震理论的交叉融合，有着重要的学术价值。 2100433B
