随着海下矿产及空间资源的开发利用，海底下的岩石工程越来越多，在海下采矿或海底隧道开挖中的频繁爆破等动力扰动，相当于一种针对岩石饱水腐蚀作用后的动力冲击加载过程。依据这一特点，首先通过宏观物理参数与细观特征参量之间的关系，确定饱水腐蚀后岩石的损伤变量定义和定量表征方法，研究不同腐蚀程度对岩石初始损伤程度的内在影响机制；在此基础上，系统进行饱水腐蚀岩石的冲击动力学试验，研究海下饱水腐蚀岩石的动态破裂行为、强度规律和动力学特性；然后进一步开展循环冲击试验，结合损伤力学理论和岩石细观损伤结构分析，获得饱水腐蚀岩石的动态损伤演化规律；最后建立适用于饱水腐蚀岩石在动力扰动下的本构关系和破坏准则，进一步开展数值模拟研究，揭示饱水腐蚀岩石的动态损伤破坏机理，从而为海下岩石工程的灾害控制和安全开挖提供理论依据。
