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海洋环境下混凝土动力损伤模型研究项目摘要

2022/07/16104 作者:佚名
导读:本课题主要研究海水中氯离子和硫酸根离子双因素侵蚀混凝土的动态本构关系演化,建立混凝土在侵蚀下的动力损伤模型。在此基础上,利用宏观和微观相结合的方法来区分侵蚀作用下的化学和动力学损伤。本项目将(1)利用SEM微观实验方法,研究氯离子和硫酸根离子双因素侵蚀混凝土的化学产物的成核和生长。(2)利用分离式Hopkinson压杆技术和Lagrange反分析相结合,实验研究混凝土在清水及人工海水侵蚀一定时间下

本课题主要研究海水中氯离子和硫酸根离子双因素侵蚀混凝土的动态本构关系演化,建立混凝土在侵蚀下的动力损伤模型。在此基础上,利用宏观和微观相结合的方法来区分侵蚀作用下的化学和动力学损伤。本项目将(1)利用SEM微观实验方法,研究氯离子和硫酸根离子双因素侵蚀混凝土的化学产物的成核和生长。(2)利用分离式Hopkinson压杆技术和Lagrange反分析相结合,实验研究混凝土在清水及人工海水侵蚀一定时间下的含损伤动态本构关系的演化。(3)利用超声波无损检测技术测得不同侵蚀时间下的混凝土动态弹性模量的演变,与动态条件下测得的混凝土本构关系进行比较,区分混凝土中化学损伤和动力学损伤。从而为将来更好地预测出混凝土的耐久性能做出理论基础,为今后的沿海建筑工程的设计和建设提供理论基础和实验依据。 2100433B

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