集团已构建集规划、勘察设计、咨询监理、建设管理于一体的完整发展体系。地铁建设方面，深铁建设完成了深圳城市轨道交通一、二、三期工程地铁1、2、3、5、6、7、8、9、10、11号线及4号线南段总计385公里、267个车站线路的建设任务。枢纽建设方面，同步建成了罗湖、福田、深圳北站、深圳东站等重要交通枢纽，完成了近百项市政代建工程。目前在建线路17条（含延长线）、在建里程达到235公里、151座车站。国铁城际方面，配合政府部门加快国铁项目推进，全面履行代政府出资人职责。深铁投全力推进深汕铁路、穗莞深城际深圳机场至前海段、深大城际、深惠城际、大鹏支线、穗莞深城际前海至皇岗口岸段等“1条国铁，5条城际”共340公里项目建设。市政设计院具有市政全行业、轨道交通、公路工程、建筑工程、城市规划、工程勘察综合、工程咨询、风景园林等甲级设计资质及施工图审查一类资质和甲级监理资质。深铁咨询具有市政和房建工程监理双甲级资质及工程造价咨询企业资质。

地铁集团成立以来承担的深圳市地铁一期工程罗宝线东段和龙华线南段建设项目全长21.866公里，共设20个车站，总投资115.53亿元，是深圳市第一个国家级重点工程、深圳市历史上投资最大的市政工程和国家地铁设备国产化依托项目，也是备受社会关注的民心工程。2004年12月28日，地铁一期工程“如期、安全、顺利、高水平、高质量”建成通车。 地铁集团在一期工程建设中积累了宝贵的经验，队伍建设和管理工作不断加强，为集团可持续性发展打下了良好的坚实基础。

在地铁线路工程建设方面，规划期内将建成线路99.20公里，完成工程总投资716.9亿元，其中罗宝线续建工程121亿元，蛇口线首期工程70亿元，蛇口线东延段工程113亿元，环中线工程200.5亿元，7号线工程86.3亿元，9号线工程59.1亿元，11号线工程67亿元。其中，7、9、11号线目前在做前期策划和研究工作，相关投资额需根据政府下达新线建设任务后再正式确定。在枢纽站工程建设方面，将建成两个综合交通枢纽站，总投资84.9亿元，其中深圳北站43.6亿元，前海湾站41.3亿元。 在大铁及城际线投资方面，将代表深圳市积极投资建设部分广东省境内的大铁及城际线路，合计投资108亿元，其中广深港客运专线参股27%投入32亿元，厦深铁路广东段参股16%投入27亿元，穗莞深城际一期参股11%投入13亿元，深惠城际铁路投入36亿元。