本项目通过大量资料收集、室内试验、工程案例分析、现场试验、数值模拟和示范应用等多种研究手段，系统地开展了深基坑减压降水地面沉降机理及防治技术研究，取得的主要成果如下：①通过自主研发的土层渗流分层固结变形三轴模拟试验系统，模拟了深基坑减压降水作用下土体变形特征，提出了上海地区典型土层本构模型和模型参数；②以上海全域为研究尺度，系统研究了深基坑减压降水引发的地面沉降规律，基于深基坑减压降水地面沉降防治综合分区研究，提出了深基坑减压降水地面沉降控制指标；③系统地提出了"基坑围护与工程降水设计一体化"技术方法及实施路径；④从深基坑减压降水引发地面沉降理论、控制指标、防治技术、管理措施等方面，系统地总结了深基坑减压降水地面沉降防治对策。项目成果已成功应用于地铁9号线金海路站等深基坑工程，获得了很好的经济和环境效益，为《建设项目地质灾害危险性评估技术规程》（DGJ08-2007-2006）的修编提供了重要技术依据，为《上海市地面沉降防治管理条例》的有效实施提供了有力技术支撑。 2100433B