经过90余年的发展,土木工程系积淀了深厚的文化底蕴。科学研究和人才培养紧密围绕国家重大战略需求,着眼国际学科发展前沿。在土木工程安全与耐久、土木工程防灾减灾、城镇化与基础设施建设、交通工程理论与实践、工程建设信息化等领域形成了特色和优势学科方向。近年获国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖10余项,组织和参加编写技术标准规范40多部,研究成果解决了国家重大工程建设和城镇防灾减灾的大量关键技术问题。学科QS排名连续5年列全球前十,全国之首。近些年,清华土木工程系暨建设管理系的教师和研究生参加了港珠澳大桥、FAST“中国天眼”、北京中国尊、大兴新机场、70周年国庆“红飘带”等重点工程的建设,发挥了不可替代的作用。
土木工程系设有6个研究所(教研室)、1个国家工程实验室、1个教育部重点实验室、1个北京市工程技术研究中心,以及若干联合研究中心。
结构工程研究所 |
防灾减灾工程研究所 |
交通工程与地球空间信息研究所 |
地下工程研究所 |
建筑材料研究所 |
结构力学教研室 |
土木工程安全与耐久教育部重点实验室 |
土木工程安全与耐久教育部重点实验室依托清华大学,是原国家教委于1985年12月批准成立的第一批教委系统的开放研究实验室,1986年正式对外开放。1999年9月,被确定为第一批教育部重点实验室。随着研究工作的深入开展,重点实验室几经调整,整合了清华大学土木工程系与建设管理系相关的人力资源与设备资源,包括结构工程、防灾减灾、结构力学、地下工程、建筑材料、工程管理等研究所及其实验室。现有固定研究人员50人,实验室总建筑面积5650平方米。