凸轮的理论轮廓确定以后，对滚子推杆来说，实际轮廓的大小与滚子的大小直接有关，滚子半径越大，实际轮廓就越小。因此，从缩小凸轮尺寸、减轻机构重量着眼，希望滚子半径大一些。但是，由于凸轮需要装在轴上，轴有一定粗细，加上轮毂和键槽尺寸，凸轮实际上不可能做得太小，而且从强度考虑，凸轮也不宜太小。另一方面，滚子太大将使推杆运动时的惯性力增大（惯性力等于质量乘以加速度），引起凸轮承受较大的动力负荷，这是不利的。更为严重的，滚子太大还将引起下面讨论的现象。
下图表示同样的理论轮廓(虚线)，用三种不同的滚子半径所得到的三种实际轮廓（实线）。当滚子半径rT小于理论轮廓上最小曲率半径ρmin（即最尖锐部分的曲率半径）时，所得到的实际轮廓是正常的，它的曲率半径
因此，滚子半径不能选得过大。一般推荐
