产品介绍
燃料供给系统 对燃煤电厂是供煤系统，对燃油电厂和燃气电厂分别指供油、供气系统。
供煤系统包括进入厂区的运煤船、车，输煤皮带等运、卸煤设备以及厂区内将煤运至锅炉煤斗或储存设备的一整套装置。主要有以下6种设备。①卸煤设备:大型火电厂较多采用翻车机（将单节或两节装煤货车翻转，将煤倒出）或底开门车（货车底部开门卸煤的专用车）。卸下的煤一般放入地下煤仓。②煤场设施：地下煤仓的煤由给煤机送上皮带机后，或直接送往锅炉房的运行煤仓，或储存在煤场上。除皮带机以外，煤场设施还有悬臂式或门式轮斗堆取料机，或为桥式抓斗起重机，用以将煤堆存于指定区域内并在需用时将其取出。③输煤栈桥：运行煤仓的上口一般高出地面数十米，从煤场到煤仓需将煤抬升，由一座有一定斜度的栈桥架设皮带机将煤送上。皮带装在防雨罩内，一般还装有电磁分离器和木条排出机，以防止煤中夹带的铁件和木条影响随后流程中机器的正常运转。④碎煤设备：进入磨煤机的煤有最大块径的限制因此煤先要过筛，超限的大块煤送入碎煤机破碎。筛分一般用矿场常用的振动筛。碎煤机有颚式、锤击式和环式，为利用煤的自重自行落入筛子和碎煤机，后者一般布置在输煤栈桥的中段。⑤计量设备：对入厂的煤常用轨道衡和皮带称进行计量。前者可在运煤列车通过时自动进行计量；后者对输送皮带输送的煤进行累计。⑥程控装置：大型火电厂内的整套上煤系统遍布大部分厂区，人工操作十分不便，一般装有程控装置，实行集中控制和管理。
供油系统包括以下5种设备:①运输设备。陆上运输可用输油管道、油罐车（列车或汽车），水上运输使用油船或油驳。②卸油设施。多数由船、车经过计量器由卸油泵或卸油管直接卸入贮油罐。③计量设备。流量计的入口侧装有空气分离器和滤油器。④贮油罐。⑤移送设备。多用送油泵把贮油罐的燃油移送到常用油罐，其容量为原动机用油量的2～3倍。
供气系统与供油系统类似。它们均需设置防止雷电、静电以及防火、防爆的保安装置。
送、引风系统 用以供给锅炉燃烧所必需的空气，并把产生的烟气排入大气。通常采用效率比较高并且在很广的流量范围内能稳定运行的涡轮式风机。大容量锅炉的压入通风多采用备有动翼可变节距控制装置的轴流风机或轴流压气机。除锅炉风机外，火电厂风机还有用于吸引排烟的,用于烟气再循环的(调节蒸汽温度),用于降低氮的氧化物 (NOx)的以及用于煤粉设备的风机。这些风机一般采用涡轮式或辐流式。
汽－水循环系统 火电厂热能动力装置的运行过程就是汽水不断循环的过程。火电厂为满足生产过程要求，需对补给水、凝结水和冷却水进行处理。
①补给水处理：在火电厂的汽水循环过程中，由于锅炉排污、排汽以及系统密封不严而造成的漏泄等，都会使给水和蒸汽损失。为维持设备连续、正常运行，必须不断补充足量符合要求的水。正常情况下，凝汽式汽轮机电厂的补水量为锅炉额定蒸发量的2～4%；热电厂的补水量则更大。由于天然水含有许多杂质，如悬浮的泥沙、藻类、盐类和气体等，直接送入锅炉会引起锅炉受热而结垢，蒸汽通流部分积盐，影响机组的安全、经济运行。
水处理流程一般为：天然水（原水）─→混凝、沉淀─→过滤─→离子交换─→补给水。混凝、沉淀过程一般在澄清器中进行，向水中加入混凝剂、石灰乳和镁剂，清除水中悬浮物、胶体、硅化物等。过滤可除去残留的悬浮物。离子交换是利用离子交换树脂除去水中电离的杂质，例如水中的金属离子和酸根等。此外还要除掉水中的CO2。
②凝结水处理：采用高参数锅炉和直流锅炉的火电厂逐渐增加,这些锅炉对给水水质的要求更高。因此,除了对补给水进行处理外，还要对凝结水进行处理。凝结水中的杂质主要是各种盐类、悬浮物和胶状的金属腐蚀物，多因凝汽器不严、势力系统金属腐蚀以及热力网漏泄等产生。凝结水处理的方法主要有过滤法和混合离子交换法。
③冷却水处理：火电厂中需要大量的冷却水作为凝汽器或其他热交换器的冷却介质。如不进行处理，会使凝汽器的冷却面产生有机附着物、水垢或铜管腐蚀。处理方法有:加酸以除掉水中CO2；加磷酸盐以控制碳酸钙水垢的产生；利用烟气中的CO2和SO2防垢；加氯气或漂白粉以杀死水中微生物，防止生成有机附着物。
出灰系统 火电厂排出的灰渣主要是炉渣和飞灰。炉渣是锅炉炉排底部排出的熔融或半熔融的固化渣粒，有时结成大块。飞灰是在锅炉尾部烟道各处所集聚的烟灰。
炉渣的排除主要有以下两种方式：①水冲灰。用高压水的射流将炉膛内掉入炉底水池内的灰渣冲到沉渣池或灰场。这种方式需水量较大,水灰比一般在10以上,甚至达数十。系统中要有高压水泵、碎渣机、耐压耐腐蚀的灰浆泵(有离心式、柱塞式、油隔离式等多种型式)和灰浆管。②用浸在炉底水槽内的括板式捞渣机将渣捞出，经过碎渣机后以半干燥状态用皮带机将其送上运灰渣的车辆。这种方式用水量很少。有时在同一出灰系统内这两种方式交叉混用。
飞灰的处理采用干式处理。飞式的比重小，由烟道或除尘器收集的干灰可用气动传输装置送出，它包括真空泵（负压系统用）或压气机（正压系统用）、气灰分离器、贮灰筒仓等。这一系统各处的密封要严，以免污染环境。干灰在装车运出前需洒水使其湿润，以免飞扬。由于综合利用灰渣的需要，常采用气动出灰和水力排渣的联合排灰渣系统。 厂用空气系统 火电厂用的空气系统大致可分为控制用空气系统、厂内杂用空气系统，以及吹灰喷射用空气系统。它们的管道系统也各自分开设置。主机为单元制时，气源装置也多数按单元设置。但母管则各单元相互联结。控制用空气系统主要是气动式自动控制器使用的气源,要求清洁而干燥。压力一般在0.7兆帕左右（表压）。此系统的压力如果下降，将给控制系统带来全面故障，因此需设置备用压气机。厂内杂用空气系统是厂内作业及各种用途所用的气源。通常是将控制用空气管道送到厂内各处，供吹灰器用、吹扫管道用等。吹灰器喷射用空气系统中，使用空气喷射式的吹灰器时，需设置喷射用空气系统及喷射用气源。一般采用3.5兆帕(表压)的压缩空气，用气罐储存。2100433B
