物流业是服务业的主导产业，是国民经济发展新的增长点，在促进产业结构调整，转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。“十五”以来，随着我国经济高速持续增长、社会主义市场经济日趋完善、科学技术水平不断提高和工业化进程迅速加快，我国物流业进入了更高层次的发展阶段。政府为应对国际金融危机，不断拉动内需，增加基础设施建设投资，加大对商品，尤其是药品、食品的监管力度，增强政府在物流领域的公共信息服务职能，由此拉动物流产业规模继续快速扩张，集约化程度进一步提高，物流现代化水平不断提升，业务要求日益细化和服务方式日益多样化的行业特征日益凸现。

2009年3月国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》，是提到国家产业振兴政策层面上的有史以来第一个服务业规划。以此为契机，全国各地的物流园区规划、物流产业规划、物流配送中心规划又一次竞相涌现，区域合作互动已经成为物流产业实现规模扩张、协调发展的重要途径，物流业务社会化、业务运作专业化、操作技术信息化、行业参数标准化正在成为《物流业调整和振兴规划》指导下整个物流行业的发展趋势。物流业的调整振兴，要以科学发展观为指导，以内需为主导，以调整物流服务的品质结构为突破口，更加关注新的物流配送商机，整合发展一体化、专业性和个性化的服务，建立新的社区管理方式以及相应的物流配送格局。

物流配送中心是为了有效地保证货物流通而建立的物流综合管理、控制与配送的机构与设施。作为现代物流网络的主要要素，物流配送中心具有汇聚和分销商品的节点效能、流通形式和作业体系的综合功能以及强大的信息处理系统。在现代物流供应链中，物流配送中心不仅执行一般的物流职能，而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、设计咨询、作业优化、教育培训等神经中枢的职能，是整个物流网络的灵魂所在，因而更加受到人们的重视。因此，物流配送中心的建设与管理，对于物流网络的优化、物流结构的调整、物流服务水平的提升以及物流整体效益的提高，都将起着举足轻重的核心作用。