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牵引系数值越大,表明汽车在这种地面上的牵引储备能力越强。
轮胎与路面之间的牵引系数与路面状况和轮纹形式有关。履带与路面之间的牵引系数则与履带设计和路面状况有关。由于影响因素过多,所以难以获得精确的牵引系数数值。履带与轮胎和各路面之间近似牵引数值如图1所示。