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近年来，该基地承担了包括973计划项目、863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然基金重点、铁路总公司重大等在内的400余项重要科研项目，项目总经费约4.5亿元。在机车车辆设计理论与结构可靠性、耦合系统动力学与控制、磁悬浮列车技术等领域提出的相关新理论、新概念、新方法和新体系成功应用于我国轨道交通建设，支撑了国家轨道交通行业的发展，起到了不可替代的作用。相关研究成果获得国家科技进步特等奖1项、一等奖3项、二等奖3项，获得四川省科技进步一等奖3项、二等奖1项，教育部自然科学奖二等奖2项。
