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建设工程知识

球鼻艏原理

2022/07/16303 作者：佚名
导读：图2绿线是船头原来形成的波浪，蓝线（与红线有些交叉）是球鼻艏形成的波浪，蓝线压制了绿线，两者最后形成了我们看见的波浪——红线的波浪。 结果就是波浪被压制了，减小了兴波阻力，船就更快了。没有球鼻艏（Shǒu）时会在船舷产生波浪形的水波，球鼻艏可以产生一个翻转180°的波，与之抵消。但球鼻艏只在其设计的航速上产生正效应，否则阻力更大，所以只用远洋海船。

图2 图2绿线是船头原来形成的波浪，蓝线（与红线有些交叉）是球鼻艏形成的波浪，蓝线压制了绿线，两者最后形成了我们看见的波浪——红线的波浪。

结果就是波浪被压制了，减小了兴波阻力，船就更快了。没有球鼻艏（Shǒu）时会在船舷产生波浪形的水波，球鼻艏可以产生一个翻转180°的波，与之抵消。但球鼻艏只在其设计的航速上产生正效应，否则阻力更大，所以只用远洋海船。

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