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用于轨道裂缝识别的轨道导波波动特性研究项目摘要

2022/07/1674 作者:佚名
导读:轨道结构中存在一些高频导波,它们具有传播距离远,受轨下弹性支承影响小的特点,符合长距离、大范围地识别轨道裂缝的基本要求,具备实现轨道裂缝在线检测的可能。本研究旨在通过建立轨道高频振动分析模型,对10~80 kHz范围内的轨道导波的波动特性进行分析,寻找出波动衰减小、传播距离远的导波模态;利用波动解析法研究这些导波在轨道裂缝处的反射、透射特性,分析这些导波的裂缝识别敏感性;探索在已知激励导波条件下,

轨道结构中存在一些高频导波,它们具有传播距离远,受轨下弹性支承影响小的特点,符合长距离、大范围地识别轨道裂缝的基本要求,具备实现轨道裂缝在线检测的可能。本研究旨在通过建立轨道高频振动分析模型,对10~80 kHz范围内的轨道导波的波动特性进行分析,寻找出波动衰减小、传播距离远的导波模态;利用波动解析法研究这些导波在轨道裂缝处的反射、透射特性,分析这些导波的裂缝识别敏感性;探索在已知激励导波条件下,通过测取反射波或透射波信息,运用最小二乘迭代识别轨道裂缝的可行性,并用实验验证识别效果。本研究将为波动法用于轨道裂缝检测提供理论支撑和关键技术。研究过程中需要发展的高频振动分析方法和相关实验验证手段也可为其它复杂结构的高频波动研究提供参考。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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