通过将圆形巷道围岩分成破裂、塑性和弹性三个区域，以及考虑岩体破裂后应变软化的现象，分别采用Hoek-Brown准则、More-Coulomb准则，进行非关联弹塑性分析，获得其应力和变形的解析解式，在破裂围岩的理论分析方面得到新的突破；通过用一系列的塑性流动与脆性跌落近似逼近峰后应变软化过程，提出了破裂围岩的软化模拟方法，并基于弹塑性理论进行围岩应力及变形分析计算；进行了巷道破裂围岩－锚杆协同锚固支护系统的试验、协同作用机理及工程应用研究，提出了适用于煤矿巷道的协同锚固技术和方法，对于实际矿山软弱巷道，进行了通过钢管混凝土单圆管拱架模型的面内加载试验，获得了拱架模型；的变形、应变、承载特性及可缩节点增阻规律；对于煤巷锚网支护系统，提出了“监测数据—围岩参数反分析—警戒值确定—预测分析—系统评价”的成套评价理论与方法。项目的研究结果可以为巷道的稳定性分析以及支护设计提供依据，丰富了深部岩石工程的理论和工程应用。 2100433B