根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(以下简称《标准》)中，根据公路的使用任务、功能和适应的交通量将公路分为5个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

高速公路为供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入口的多车道公路。它有4、6、8车道数，设有中央分隔带．全部立体交叉．并具有完善的交通安全设施、管理设施和服务设施。4车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25 000~55 000辆，6车道为45 000～80 000辆，8车道为60 000~100 000辆。

一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入口的多车道公路。一级公路可采用4、6车道，4车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15 000～30 000辆，6车道为25 000~55 000辆。

二级公路为供汽车行驶的双车道公路，年平均日交通量5 000～15 000辆。

三级公路为供汽车行驶的双车道公路，同时也允许拖拉机、畜力车、人力车等非汽车交通通行，年平均日交通量2 000~6 000辆。

四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路，同时也允许拖拉机、畜力车、人力车等非汽车交通通行，年平均日交通量400辆以下。

按其技术经济性质和使用特点，不同等级的公路需铺设不同的路面。路面分为高级、次高级、中级和低级四个等级。我国常用的公路有碎石路面、砾石路面和加同土路面，适应等级不高的公路；沥青、水泥混凝土路面适用等级较高的公路。路面等级及采用的面层类型见表。