粒子加速器的发展对关键部件（如磁铁）准直精度要求越来越高，为了保证加速器正常运行，须采用各种监测系统对这些部件的横向和纵向位置进行实时监测。本项目试图通过理论研究和实验验证的方法，将不同位移监测系统统一到加速器的全局坐标系下，方便对不同位置在不同方向上的位置变化进行诊断，便于及时进行必要的位置调整。国际上最普遍使用的位移监测系统包括静力水准系统（纵向）、引张线位置监测系统（横向和纵向）以及倾斜仪系统（俯仰角和摆动角）等，为了将它们的监测结果在全局坐标系上反映出来，在硬件上必须精密地建立它们的共同基准，将监测数据通过该基准统一在一个局部坐标系下，同时要考虑不同监测方法受到的环境影响而产生的偏差，并能得到有效修正；随后要进行数学上分析与计算，将各个局部坐标系统一到全局坐标系下，并根据误差传递理论有效评估转换的精度，使其在加速器准直允许误差范内。将基于国际上最新相关研究进展，开展本项目研究。
