本项目将基于现代非线性动力学理论对索-梁组合结构的动力学开展理论。我们将从计算分析模型、理论分析方法与结果等方面，通过研究索、索-梁组合结构在不同简化分析计算方式、复杂周围环境与不同材料性能等情况下的非线性动力学特征，对各种研究对象的在参数激励与强迫激励等情况下的力学特征、同一模型下不同模态的模态相互作用、分叉与混沌的参数域及其产生机制、基于非线性动力学的抗震\振等进行深入系统的研究，一方面希望通过研究这些具有工程实际意义的复杂力学问题发现一些新的力学现象和规律、提出一些新的分析方法和手段，另一方面，我们也希望通过这些理论和实验研究，为相关工程问题的解决提出基于现代非线性动力学理论的设计思想、方法。 2100433B
