超载预压深厚软土地基上的工后沉降与超固结软土的蠕变变形密切相关，若能较准确地估算出超载卸除后软基的蠕变沉降，即可以解决其工后沉降的控制问题。超载预压软基低路堤浅层软土需要附加考虑交通循环荷载的影响。由于受力状态不同，软土多维蠕变下的沉降全过程都存在三维效应，现有一、三维蠕变沉降模型存在参数多或功能局限的问题，不能直接反映应力历史的影响，也不能确切判定现场软土层蠕变过程的时间状态。本项研究对于土力学沉降计算理论和解决超载预压深厚软基的工后沉降控制问题有重要意义。 通过理论和实验研究，采用与应力历史相关的蠕变沉降参数，直接反映软土的蠕变过程受应力历史的影响，建立考虑三维效应的超固结软土蠕变沉降一维模型。将循环荷载长期的作用过程转化为近似的恒定荷载过程，用恒载方法解决循环荷载问题。 研究发现，超固结软黏土一维蠕变过程与空间应力状态参数（广义剪应力q和球应力p）具有良好的对应性，以此嫁接一维、三维蠕变过程成为建立蠕变统一模型的有效途径；以空间应力状态参数定义的超固结剪应力比能全面地反映超固结软黏土的应力历史，同时包含前期固结应力的量值和相对大小的影响；平面应变状态下的蠕变过程与超固结剪应力比有对应关系，同时受主应力比影响，据此建立的以主应力比和超固结剪应力比为变量的四参数二维蠕变经验模型，包含了正常固结状态，具有较好的适用性；循环荷载长期作用下超固结软土的一维、二维变形过程，孔隙水压力与循环荷载对应，量值渐次消减直至发生等值振荡，对土体的长期变形不产生明显影响，长期沉降变形可采用恒载蠕变模型近似计算；研制开发了低频多波形循环荷载重复加卸荷的动力砝码，建立了循环荷载下的软土动力特性实验仪器系统；研制开发了侧向变形量测装置和孔隙压力测量方法改进常规平面应变三轴仪，独立量测平面应变超固结软土的侧向变形和直接测量试样中心的孔隙压力，为动荷载下的二维蠕变实验创造了条件。 2100433B