采用蒸汽再热循环循环时，提高蒸汽初压、降低排汽压力，均使汽轮机的排汽湿度加大，不仅降低汽轮机的相对内效率，而且蒸汽中水滴冲蚀汽轮机叶片，危及叶片的安全。采用蒸汽再热是保证汽轮机最终湿度在允许范围的一项有效措施。只要再热参数选择合适，还是进一步提高初压和热经济性的重要手段。所以高参数、大容量再热机组是现代火电厂的主要标志之一。
核电汽轮机的新蒸汽过热度低，或为干饱和蒸汽乃至湿蒸汽，采用蒸汽再热的作用主要还是为了安全，用以提高进入单缸的蒸汽干度，使排汽湿度在允许范围。
再热使每千克工质的焓降增加，若汽轮机功率不变，则可减小汽轮机的总汽耗量，另外，再热可采用更高的蒸汽初压，但会使汽轮机结构、布置及运行方式复杂化，金属耗量及造价增加，对调节系统要求高，使设备投资和维护费用增加。一般在200MW以上的超高参数汽轮机组上才采用蒸汽中间再热。2100433B
