路缘带基本概念

路缘带是硬路肩或中间带的组成部分，与行车道连接，用行车道的外侧标线或不同的路面颜色来表示。其主要作用是诱导驾驶员视线和分担侧向余宽功能，以利于行车安全。高速公路、一级公路及城市道路两侧各留有一定宽度的路缘带，路缘带因车轮压在上面的机率很高，结构一般与主车道相同，其混凝土板与主车道应尽量浇筑成整体。

高速公路和一级公路右侧应设置0.5m宽的路缘带；当设置有左侧路肩时，也应设置0.5m的左侧路缘带；路缘带均应计入路肩宽度。高速公路和一级公路应在中央分隔带的两侧设置0.50～0.75m的左侧路缘带，它们属于中间带的一部分。具体要求如表所示，受地形条件和特殊情况限制时，可采用括号内数值。

路缘带设置目的

为了消除或减少公路隧道边墙给驾驶员带来唯恐与之冲撞的心理影响(“墙效应”)，保证一定车速的安全通行，应于行车道两侧设置一定宽度的路缘带，以满足侧向净空的需要。设置路缘带的目的：

（1）诱导驾驶员视线，增加行车安全；

（2）为行车道提供一部分必须的侧向净空。保证行车道的充分使用。

路缘带路缘带功能

鲜明的行车带外侧边线所起的作用，在国外已被公认，其重要性不言而喻。路缘带主要也是为此而设的，其主要功能可归纳如下：

（1）标明行车带外侧的一定宽度，诱导驾驶员视线，增加交通上的安全。

（2）因为为行车提供了一部分必需的侧向净宽，能保持行车带的作用。

（3）当汽车越出车道，特别是高速行车时，能加强安全。