以提高该领域基础理论水平和整体科研实力为核心；依靠特色鲜明、实力雄厚的教学科研团队，充分发挥传统的学科优势和良好的科研教学资源。
该学科建立在传统电气工程的理论基础体系之上，结合轨道交通电气化特有的研究特点和技术要求，考虑信息技术与传统电气化模式的紧密联系，衍生出了更为适合未来轨道交通领域新发展的研究内容，旨在实现各种技术和理论的有机结合，提出更具有适应性的成套方案，最终实现推动该领域的人才培养和技术革新。
本学科主要研究方向：
牵引供电电气化与自动化
轨道交通供电新理论
牵引供电系统弓网受流及检测技术
轨道交通系统中的信息技术
城市轨道交通电气化与自动化2100433B
