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1)方案分析结果表明，原铁路一公路联合开拓运输系统计算年内累计净现值最高。，说明原系统改造是及时的、可靠的。11年的计算，年可以减少生产经营费现值一亿元左右。
2)其他二个比较方案的生产经营费现值计算年累计量相差不多。从比较结果很难看出方案的优劣，但是考虑到资金的时间效益，应该是投资越多，改造时间越早、方案越优。
3)经比较本研究推荐半移动式破碎胶带方案 。2100433B
