造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

铝合金车体焊接工艺内容简介

2022/07/16207 作者:佚名
导读:本书由六篇32章构成。第一篇是铝合金车体制造技术基础,主要叙述铝合金车体生产过程中的专业技术基础;第二篇是铝合金焊接质量体系和检验控制,主要介绍了铝合金车体焊接质量体系应该完成的工作、工作规则以及焊接质量检测和控制的方法;第三篇是铝合金车体制造模式,详细介绍了轨道装备制造企业中,世界各主要公司的铝合金车体生产模式,从各种模式的比较中,可以清楚地了解到世界上铝合金车体制造技术的发展情况;第四篇是工装

本书由六篇32章构成。第一篇是铝合金车体制造技术基础,主要叙述铝合金车体生产过程中的专业技术基础;第二篇是铝合金焊接质量体系和检验控制,主要介绍了铝合金车体焊接质量体系应该完成的工作、工作规则以及焊接质量检测和控制的方法;第三篇是铝合金车体制造模式,详细介绍了轨道装备制造企业中,世界各主要公司的铝合金车体生产模式,从各种模式的比较中,可以清楚地了解到世界上铝合金车体制造技术的发展情况;第四篇是工装夹具设计,通过对铝合金车体制造过程所需要的工装夹具的介绍,使读者详细了解工装夹具的设计原则和方法;第五篇是焊接培训,详细介绍了焊接培训的各种技巧和培训内容;第六篇是焊接环境保护,目的是让操作者和企业管理者意识到铝合金焊接烟尘对人体健康的危害,了解保护人体健康的方法和必要性。

第2版前言

铁路是国民经济的命脉,铁路运输事业的不断发展,给轨道交通运输车辆提出了越来越高的要求,轻量化和高速化已成为现代化铁道车辆运输的重要标志,要做到轻量、高速,最好的办法就是减轻车体自重,大力发展铝合金车辆。采用铝合金车体是铁路运输事业和城市轨道车辆发展的必然趋势。

我国开发铝合金车体的起步比较晚,1989年长春轨道客车股份公司开发了首辆铝合金地铁车体,1996年首次用进口大型铝型材开发了“中华之星”号铝合金车体,2001年长春轨道客车股份公司建成了国内第一条铝合金车体自动化生产线,并利用国产铝型材先后开发研制了国内第一列广州二号线地铁车辆、深圳一号线地铁车辆、长白山号动车组、武汉轻轨车辆和重庆单轨车辆。这些产品对推动中国铝合金车体制造技术和引导车辆消费市场起到了巨大推动作用。目前铝合金车体高速动车组已经大量运营在我国的各条铁路干线上,为缓解我国铁路运营压力起到了决定作用。由于铁路制造技术发展异常迅速,相关科研、教学资料明显滞后,没有一本系统的制造技术书可以借鉴,为此中国北车集团组织北车相关单位编写了一套《轨道车辆装备制造工艺系列》丛书,全面反映和介绍铁路车辆制造技术的发展,为人才培养、技术进步做好基础工作。

本书为铝合金车体焊接工艺部分,由中国北车集团美国华、王炎金组织编写,本书从铝合金材料、设备、焊接工艺、加工工艺、车辆制造工艺、质量控制、人员培训、环境保护与健康、工装夹具设计等方面全面介绍了铝合金车体生产所涉及的相关技术,是一本内容新、实用性强的高水平的专著,是理论和实践的高度总结。本书可以作为在校大学生、企业工程师、技术管理者、焊接培训机构、职业技术学院的参考用书。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读