屏蔽电机主泵是第三代核反应堆中的关键设备，其转子稳定性至今仍存在问题，已成为核电发展的技术瓶颈。位于主泵转子与定子屏蔽套间的间隙流动具有特殊的几何比例和运行条件，用于分析此类间隙流动的传统理论模型在运用到屏蔽电机主泵时遇到了困难，需要建立新的模型以更准确描述间隙流动的动力特性。间隙流动受入口预旋等多因素影响，各因素综合作用规律尚不明确。同时，间隙流动的传热特性直接影响其动力特性和整机的温度分布情况。本课题拟通过理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法，探索间隙流动的流动规律，研究多种因素对间隙流动的动力特性的影响，研究间隙流动传热特性，建立准确描述间隙流动动力特性的理论模型和分析方法，揭示间隙流动与转子系统的相互作用机理与耦合动力学特性，掌握间隙流动对转子系统稳定性的影响规律，为屏蔽电机主泵转子系统稳定性设计和安全运行提供科学依据。
