技术委员会由17 名工程机械与施工技术领域科技界、工程界和相关企业与经济界专家组成，负责审议重点实验室的发展战略、研究开发计划，评价工程设计与试验方案，提供技术经济咨询和市场信息，审议重点实验室年度工作等。

技术委员会的组成人员中既有在筑养路施工装备与技术及相关领域工作几十年的经验丰富的老专家，又有在该领域作出突出成绩的优秀中、青年科技工作者；既有国内知名的院士，又有长期从事理论和科学研究的专家教授；既有国内著名学者，又有长期工作在生产第一线，具有丰富理论和实践经验的专家，充分体现了筑养路施工机械与公路施工各相关领域的相互融合与渗透。其中重点实验室以外人员超过总人数的三分之二，中、青年达总人数的三分之一以上。

重点实验室建立健全了内部管理规章制度，注重工程化开发设施和网络环境建设，提高使用效率，重视知识产权保护，学术道德建设，加强数据、资料、成果的真实性审核及存档工作，进一步加强和扩大与企业的联系和合作，发挥校企研究中心的作用，组织联合攻关，为企业提供适用的高新技术成果和技术服务，为国家公路交通建设和地区经济建设服务。

重点实验室由个5实验分室组成，分别是机械动力学实验分室（一）、机械动力学实验分室（二）、机电液一体化实验分室、机械运用实验分室、机械材料实验分室。在四十余年的建设发展过程中，重点实验室已凝聚了一支结构合理、团结协作、勇于创新、素质精良的教学科研队伍。有一个高效、精干、管理经验丰富，具有开拓精神的领导班子。重点实验室目前有专兼职实验人员20余人，专业涵盖道路施工机械、机电液一体化、材料工程、交通运输、车辆工程、内燃机、计算机等。