由于高强钢TRB热冲压件具有较好的减重优势，在汽车轻量化领域具有广泛的应用前景。通过Gleeble3500热拉伸试验机在不同温度和应变速率下对不同厚度的B1500HS钢板进行不同应变形式下的应力应变曲线测定，并基于曲线拟合建立高强钢TRB材料本构关系模型；同时利用混合法在Lemaitre韧性断裂准则的基础上获得了适用于高强钢热成形的韧性断裂准则。然后，通过二次开发将其应用于高强钢TRB热冲压成形过程的破裂预测。 为了研究高强钢TRB热冲压件的回弹规律，设计了高强钢TRB热冲压模具，并进行了高强钢TRB热冲压过程仿真分析。通过数值模拟和试验研究，获得了工艺参数对高强钢TRB热冲压成形回弹的影响规律，验证了设计的高强钢TRB热冲压模具满足成形件的性能要求，并获得了高强钢TRB热冲压合适的工艺参数。高强钢TRB热冲压成形技术研究为高强钢TRB在汽车轻量化领域的应用奠定了理论基础且对生产实践具有指导意义。 2100433B
