序

前言

1 我国高速公路安全现状与特征

1.1 我国高速公路交通安全现状

1.2 我国高速公路交通事故现状与特征分析

1.3 当前我国高速公路特大交通事故预防工作重点

2 我国高速公路长大下坡路段安全现状分析

2.1 我国典型高速公路长大下坡事故多发路段简介

2.2 事故主要车型及主要形态

3 国内外长大下坡路段交通安全保障技术研究现状

3.1 法国的纵断面设计控制指标

3.2 美国的GSRS系统

3.3 国内研究现状

4 长大下坡路段事故致因机理分析

4.1 失控车辆动力性能研究

4.2 制动器物理模型简化

4.3 制动器温度预测理论模型求解

4.4 制动器温度预测理论模型修正

4.5 制动器温度预测模型确定

4.6 轮毂温度预测系统简介

5 长大下坡路段事故预防与公路几何设计

5.1 我国关于纵坡设计的综述

5.2 下坡纵断面线形安全设计指标

5.3 长大下坡风险分析理论

5.4 风险评价示范项目

6 长大下坡路段事故预防与车速车重管理

6.1 高速公路车速限定

6.2 长大下坡路段安全车速限定

6.3 限制车速的发布与车速管理

6.4 车载限制与超载

6.5 车载限制与超载对交通安全的影响

6.6 车重监测与管理

7 长大下坡路段事故预防与避险车道

7.1 高速公路紧急避险车道选位研究

7.2 高速公路紧急避险车道设计技术

7.3 紧急避险车道交通标志与标线设计

7.4 紧急避险车道护栏设计

7.5 紧急避险车道各功能区道面材料及结构

7.6 紧急避险车道设置应用示范

8 长大下坡路段次生事故预防与监控

8.1 监控设施交通事故信息采集技术

8.2 交通事故救援对策和决策支持技术

8.3 事故路段的运营管理对策和决策支持技术

参考文献2100433B