高速铁路信号系统是复杂的社会技术系统，提高和保证高速铁路信号系统独立安全评估有效性和可信性，面临着“系统技术复杂”、“安全特征复杂”、“缺乏高质量客观证据有效评估方法”等难题。本项目拟通过建立高速铁路信号系统事故致因模型，系统地揭示高速铁路信号系统中人-机-环等方面事故诱导机制、成因链及危险演化传播规律，提出适合我国高速铁路信号系统特点的安全风险分析方法。研究各类安全证据的属性和分类，建立高速铁路信号证据链模型，形成适用于高速铁路信号系统安全评估的证据链维护与管理技术。研究高速铁路信号系统通用安全论证模式，提出安全论证可信性的评价技术。建立高速铁路信号系统安全测试需求模型，提出适合于高速铁路信号系统第三方安全测试方法及测试案例生成技术，构建一个第三方安全测试技术验证的示范平台。本项目研究对于提高我国高速铁路信号系统整体安全水平，保证高速列车安全高效运行具有重要的基础性和战略性意义。
