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高速铁路线路工程教育部重点实验室主要成绩

2022/07/16102 作者:佚名
导读:承担项目、论文(著作)、专利 近五年,实验室承担了国家973、863、国家自然科学基金等10余项国家级项目和30余项省部级项目;获国家级科技奖励3项,省部级科技奖20余项;每年SCI 检索10 篇以上,核心期刊论文130篇,其中EI检索 30篇以上,出版8部专著和10余部教材;每年授权发明专利5项以上,授权实用新型专利10项以上。 所取得的主要成绩包括:(1)负责我国高速道岔研制、各型无砟轨道研究

承担项目、论文(著作)、专利

近五年,实验室承担了国家973、863、国家自然科学基金等10余项国家级项目和30余项省部级项目;获国家级科技奖励3项,省部级科技奖20余项;每年SCI 检索10 篇以上,核心期刊论文130篇,其中EI检索 30篇以上,出版8部专著和10余部教材;每年授权发明专利5项以上,授权实用新型专利10项以上。

所取得的主要成绩包括:(1)负责我国高速道岔研制、各型无砟轨道研究,主持无砟轨道理论研究,开展无缝线路设计方法及应用软件研究,进行轨道交通振动噪声预测与控制研究,解决了数十项高速铁路与城轨交通运营维护难题;(2)路基桩网、桩板新结构、过渡段、软基处理、工后沉降评估等;(3)三维虚拟选线技术及高速铁路线路设计标准。

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