实验室拥有国内高校唯一的高速铁路线路工程教育部重点实验室和道路工程四川省重点实验室。高速铁线路工程教育部重点实验室有一幢独立的实验大楼，实验大厅约长40m×宽20m=800㎡，试验配套用房约400㎡，拥有土工离心机实验室（375㎡）、线路工程勘测设计一体化工作站（约100㎡）；道路工程四川省重点实验室拥有约1000㎡大厅。

实验室内拥有多种先进实验设备。如：以高速数码摄像及图像分析软件为核心的高速铁路轨道状态与轮轨接触可视化检测系统、以多通道全数字电液伺服协调加载试验设备为核心的大型线路动态模型试验系统、以粗颗粒（道砟）动静三轴试验设备为核心的粗颗粒（道砟）物理力学性质试验系统、以大型土工离心机为核心的路基土工结构离心模拟试验系统、以水平单向滑台液压侍服式大型振动台为核心的路基土工结构振动台试验系统、以工程工作站及支持软件为核心的勘测设计现代化技术装备、以超级路面道路材料试验系统为核心的沥青混凝土路面试验设备、以动态信号数据采集分析仪为核心的大规模线路实车动态测试分析系统、以微机控制为核心的电子万能试验机、力锤试验系统等。2100433B