高速铁路高性能混凝土成套技术与工程应用，2019年度国家科学技术进步奖二等奖,主要完成人
“高速铁路高性能混凝土成套技术与工程应用” 项目成果应用始于2005年我国第一条高速铁路——京津城际铁路，推广应用于包括京沪高铁、兰新高铁、海南环铁、哈大高铁在内的所有高速铁路工程，应用里程超2.6万公里。项目成果推动了我国高铁建造技术的自主创新，为川藏铁路建设及“一带一路”建设的实施提供了重要支撑。
高速铁路高性能混凝土成套技术与工程应用，2019年度国家科学技术进步奖二等奖,主要完成人
何华武，谢永江，谢友均，
王 玲，李化建，王召祜，
陈惠苏，龙广成，王立军，
仲新华
主要完成单位
中国铁道科学研究院集团有限公司，中南大学，东南大学，中国建筑材料科学研究总院有限公司，中国铁路设计集团有限公司，中铁十二局集团有限公司，中铁四局集团有限公司2100433B
