高速无缝线路长钢轨受热胀冷缩规律影响易产生突发性胀轨、断轨跑道事故。针对在线、无损、快速检测高速长钢轨道结构温度应力还没有解决的科学问题、技术难点，研究金属磁弹波、记忆技术在线检测钢轨热胀冷缩温度应力的机理，开发在线融合检测技术的硬件、软件（包）系统。通过研究线路热胀冷缩引起温度应力变化的规律，建立磁弹波技术检测无缝线路稳定性物理模型和稳定受力的数学模型，制定金属磁弹波、记忆检测线路稳定受力的方法和在线实施方案。建立实际锁定轨温的物理模型和检测方法。以钢轨表面自有漏磁场随位形的变化确定线路应力集中区应力的集中程度，以钢轨受力释放磁弹波数值确定线路集中区应力大小。两个检测技术功能融合，检测数据相互认证，提高在线检测的工作效率，提高线路定性检测的准确度和定量检测的精度。项目研究在高速铁路安全运营方面具有重要的科学意义和应用价值。
