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黎湛铁路电气化改造工程工程简介

2022/07/16273 作者:佚名
导读:黎湛铁路电气化改造工程包含黎湛铁路、河茂铁路两部分,总投资34.3亿元。玉林站房改造后总面积将达到17800平方米,投资15572万元。黎湛铁路电气化改造工程主要工程有黎塘站(含)至湛江站(含)、河唇站(不含)至茂名站(含)段电气化挂网,根竹至玉林段提速改造,平改立及相关工程以及路基病害整治等工程。黎湛铁路全线共设车站23座,为双线电气化国家I级铁路,设计行车速度为根竹至玉林段提速改建地段160公

黎湛铁路电气化改造工程包含黎湛铁路、河茂铁路两部分,总投资34.3亿元。玉林站房改造后总面积将达到17800平方米,投资15572万元。黎湛铁路电气化改造工程主要工程有黎塘站(含)至湛江站(含)、河唇站(不含)至茂名站(含)段电气化挂网,根竹至玉林段提速改造,平改立及相关工程以及路基病害整治等工程。黎湛铁路全线共设车站23座,为双线电气化国家I级铁路,设计行车速度为根竹至玉林段提速改建地段160公里/小时,其余维持既有(100公里/小时),牵引质量4000吨。河茂铁路全线共设车站6座,为单线电气化国家I级铁路,设计行车速度维持既有80公里/小时。工程于2014年年底开工建设,项目总工期24个月,计划2016年竣工。项目远景年输送能力为客车45对/日、货运量6000万吨/年。

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