造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

GTC-80型钢轨探伤车组成

2022/07/16330 作者:佚名
导读:车辆由动力车和检测车组成。每节车体均采用两轴转向架,装有轨道车运行控制设备GYK和机车综合无线通信设备CIR等安全装备。 整车既能自运行,又能与现有机车车辆连挂。 GTC-80型钢轨探伤车动力车 动力车内设有司机室、机器间、维修间、 厨房、卫生间等。厨房内设有水池、组合橱柜、微波炉、电磁炉、冰箱等。机械间内布置有两套动力装置、发电机组、散热系统、蓄电池等。维修间设有钳工台、备件柜等。卫生间内有真空

车辆由动力车和检测车组成。每节车体均采用两轴转向架,装有轨道车运行控制设备GYK和机车综合无线通信设备CIR等安全装备。

整车既能自运行,又能与现有机车车辆连挂。

GTC-80型钢轨探伤车动力车

动力车内设有司机室、机器间、维修间、 厨房、卫生间等。厨房内设有水池、组合橱柜、微波炉、电磁炉、冰箱等。机械间内布置有两套动力装置、发电机组、散热系统、蓄电池等。维修间设有钳工台、备件柜等。卫生间内有真空集便器、淋浴设备、浴霸等。

动力车采用轴距2300mm的动力转向架,制动形式为单元踏面制动。

GTC-80型钢轨探伤车检测车

检测车设有司机室、耦合介质室、会议室、卧铺间、探轮恒温控制室、 检测工作区等。卧铺间内设有4人上下铺。

检测车采用轴距2500mm的无动力转向架,制动形式为单元踏面制动。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读