1988年提出电子式电压调节器可靠性指标的理论依据和5项不损坏的试验方法。

1989年研制成功了场效应管电压调节器，并取得国家专利（专利号：89200335.9），现已广泛推广。

1991年试验成功491发动机配套发电机用的多功能电子电压调节器，并成功为主机厂配套。1993年味一汽集团研发了具有智能过流保护功能的高可靠电压调节器，并获得国家专利（专利号：96221462.0），创下万只装车试车无故障的纪录，并成功为国内23家汽车厂配套。1995年味河北胜利客车厂研发了4线电压调节器，成功地解决了充电等闪烁的问题，使发电机输出电压更稳定。1997年研制成功发电机内装式电压调节器，并申报国家专利，并于1999年成功为上海法雷奥配套三引脚电压调节器产品。2000年味东风电器公司研发了待机电流小于1A的夏利多功能电压调节器，并于2001年成功为上海法雷奥和东风电器配套。2003年研发了三菱系列电压调节器，现已为多个厂家配套。2004年研发了待机电流为100mA的磁场内搭铁式7引脚多功能电压调节器。2004年负责起草了中华人民共和国机械行业标准JB/T 6709-2005《机动车及内燃机用交流发电机电子式电压调节器技术条件》。2005年研发了电压调节器电子测试仪，填补了国内空白，已成为国内多家汽车电压调节器生产厂、汽车发电机生产厂的检测仪器。2006年为我国第三代军车研发了双系统高可靠电压调节器产品。2007 年研发了与9管整流桥配套的，用发光管充电指示灯即可驱动的4线制电压调节器，该产品独到的设计思想，处于国内外领先水平，成功地解决了无刷电机建压转速（灭灯转速）高的老大难问题，为无刷电机的推广开拓了更广阔的市场。2008年研发了矿用防爆式永磁发电机电压调节器，较好的解决了永磁发电机调节器波动大的难题，已成为矿用机动车防爆式永磁发电机的配套产品。2010年研发了自激磁式发电机电压调节器（专利号：201020269749.3）和消除充电指示灯闪烁的汽车发电机电压调节器（专利号：201020501445.5）。