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为了减小进气道中激波与附面层的干扰影响，改善进气道性能、流动稳定性和出口流场畸变，通常的办法是采用附面层吸除技术。目前，国外超声速飞机进气道及民用飞机进气道几乎都已采用。至于弹用超声速进气道，考虑它属一次性使用，要求进气系统结构简单，工作可靠，以往很少采用附面层吸除技术。随着附面层吸除技术的发展和完善，显示出它对改善进气道性能的巨大潜力，弹用进气道在高马赫数下工作，也应重视对它的应用。
