航空制造领域复合材料和钛合金使用比例大幅增长，使得碳纤维增强复合材料/钛合金一体化、无缺陷高效率制孔成为飞机装配过程急需解决的关键问题。本项目以碳纤维增强复合材料/钛合金一体化螺旋铣孔过程为研究对象，研究CFRP /钛合金叠层结构螺旋铣孔过程切削机理、专用刀具设计及工艺优化。采用理论分析、仿真与试验相结合的方法，考虑螺旋铣孔过程低应力，断续切削的特点，研究钛合金、复合材料螺旋铣孔过程动力学，建立各向切削力模型、切削区温度场模型，分析加工过程中力、热、刀具磨损等因素对缺陷形成的影响规律，研究叠层结构一体化制孔引起的新形式缺陷产生机理和抑制方法；结合刀具磨损机理，研制CFRP/钛合金叠层结构螺旋铣孔专用刀具；优化螺旋铣孔工艺，建立切削数据库。本项目提出一种新的针对CFRP/钛合金叠层结构无缺陷、高效制孔整体解决方法，研究成果对提高飞机装配质量和效率具有重要意义。
