国内规格最大高端LNG运输半挂车

2010年12月4日，山东宏达公司研制生产的山东省首台52立方液化天然气（LNG）运输半挂车成功下线。上午10时，发车揭幕仪式隆重举行，济南市发改委、区委、区政府等相关领导参加了剪彩仪式，山东电视台、齐鲁电视台、济南电视台、科技日报、大众日报以及济南时报等多家新闻媒体对我公司发车仪式都做了相关报道。张德利总经理主持发车仪式并发表讲话，张德胜董事长首先致欢迎辞，济南市经济开发区李广贤主任在讲话中高度评价了我公司液化天然气（LNG）运输半挂车成功下线的意义，肯定了我公司近年来取得的发展成果，并勉励公司再接再厉、再创辉煌。10：58分罐车亮丽登场，现场一片欢腾，阵阵欢呼表现了宏达人乐观积极、笑逐颜开的心情；声声礼炮传达了宏达人团结进取、高歌猛进的勇气，罐车缓缓驶出宏达科技园，近期将赴广州参加展会。

根据我国的能源战略规划体系，2050年我国的能源消费结构中清洁能源的消费比重将达到50%，为了实现这一长期目标，“十一五”时期“低碳”将是能源发展的重要特征，必须大力发展天然气，加快大型水电核电建设，科学发展风电和太阳能，大力发展其他生物质发电。

山东经济总量超过台湾，企业保有量全国第二，是全国第一工业大省，拥有济南、青岛两个国家级物流节点城市。作为能源消费大省，山东省能源消费结构以原煤和原油为主，天然气消费仅占一次能源消费总量的1%左右，对清洁能源需求十分迫切。2009年2月17日，财政部、科技部、发改委、工信部等四部委联合在北京召开节能与新能源汽车示范推广试点会议，对节能与新能源汽车示范推广试点工作进行部署，并为济南等13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，鼓励试点城市在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。在此背景下，山东宏达科技集团有限公司抓住机遇，积极组织技术力量攻关，历时一年，成功研发LNG低温液体运输罐车。该车罐内盛装介质为液化天然气（LNG），储存温度为-162℃，一次可装载液化天然气47m3，其规格为国内同类罐车最大规格。

该车避震系统在设计时采用空气悬挂，制动系统采用了先进的ABS技术，可适应中亚国家的山地路况；罐体的真空测量装置及仪表为日本进口，满足向中亚出口的要求；罐体采用高真空多层绝热，夹层封结真空度为1×10-2pa，就此容积同类罐车而言高于国家标准一个数量级；罐体借鉴航天技术增设低温吸附装置，在抽真空过程中气动开启，可使罐体真空保持时间比国内其它厂家同类产品延长2年，低温吸附剂失效后可活化还原重复利用，达到航天品质要求；如用户需要，还可以加装GPS全球定位系统，实时监控车辆运输安全。该车型属于与国外同类罐车接轨的新型车型，罐车技术与中国航天集团航天发射技术及特殊车事业部合作，在消化吸收航天技术的过程中，宏达申报了一项发明专利（发明专利申请号200910019823.8）。国内能够生产相同产品的企业只有5家。

研发之初即对LNG罐车定位提出两点要求，在国内要称得上高端产品，出国去要叫得响中国制造。该车的研制成功，填补了山东省内专用车辆的一项空白，弥补了作为能源大省不能生产低温罐车的缺憾，技术创新性已达到国内先进水平。该车的研发既符合国家产业政策和“十二五”能源发展规划，也标志着山东宏达科技集团有限公司在努力拓展产品品种的创新道路上又迈出了重要一步，并将助力宏达向出口外向型企业转变。

公司产品已出口到美国、蒙古国、哈萨克斯坦、伊拉克、苏丹、尼日尔等国家。