它立足于“提高工作效率、增强工作可靠性、加大作业范围、美化整机造型”。该机采用美国康明斯柴油机,日本川崎重工的泵、阀、回转、伺服和上海帝人制机的行走驱动总成,其液压系统是双泵双回路的开式系统。
规格 |
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整机工作重量(kg): |
33700 |
铲斗容量(方): |
1.5 |
动臂长度(mm): |
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斗杆长度(mm): |
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原产地: |
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性能 |
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回转速度(rpm): |
11.5 |
行走速度(Km/h): |
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爬坡能力(%): |
70 |
接地比压(Kpa): |
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铲斗挖掘力(kN): |
146 |
斗杆挖掘力(kN): |
184 |
发动机 |
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发动机型号: |
康明斯Cummins 6CTA8.3-C |
额定功率(Kw/rpm): |
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排量(L): |
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气缸数: |
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缸径×行程(mm×mm): |
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冷却方式: |
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工作形式: |
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液压系统 |
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主泵类型: |
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主泵最大流量(L/min): |
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主溢流设定压力(Mpa): |
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行走液压马达型式: |
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回转液压马达型式: |
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工作液压油路(Mpa): |
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行走液压回路(Mpa): |
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回转液压回路(Mpa): |
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控制液压回路(Mpa): |
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先导油路(MPa): |
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动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): |
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斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): |
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铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): |
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液压破碎管路是否标配: |
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油类容量 |
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燃油箱(L): |
82.7 |
液压油箱(L): |
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液压系统(L): |
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发动机油更换量(L): |
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冷却液(L): |
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主体尺寸 |
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运输总长度(mm): |
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运输总宽度(mm): |
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运输总高度(mm): |
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驾驶室全高(mm): |
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配重离地间隙(mm): |
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履带接地长度(mm): |
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履带总长度(mm): |
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履带板宽度(mm): |
600/750 |
履带总宽度(mm): |
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履带轨距(mm): |
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最小离地间隙(mm): |
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前段工作装置最小回转半径(mm): |
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后端回转半径(mm): |
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作业范围 |
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最大挖掘半径(mm): |
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停机面最大挖掘半径(mm): |
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最大挖掘深度(mm): |
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最大挖掘高度(mm): |
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最大卸载高度(mm): |
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最大垂直挖掘深度(mm): |
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最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): |
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动臂回转角度(左/右)(°): |
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推土板宽度×高度(mm): |
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推土板举升或推深(mm): |
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