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一级建造师公路工程知识:标志的施工安装要求

2015/10/292733 作者:佚名
导读:在开始加工标志板前,应根据公路实施的实际情况(如互通立交、平交路口、服务区、收费站等设施的设置情况),对设计图纸进行复核。在浇注标志基础前,应按照有关规范及……

在开始加工标志板前,应根据公路实施的实际情况(如互通立交、平交路口、服务区、收费站等设施的设置情况),对设计图纸进行复核。

在浇注标志基础前,应按照有关规范及设计文件中所提出的标志设置原则,对标志的设置位置进行逐个核对,特别应注意门架式标志、双柱式标志等大型标志的可实施性。如果遇到门架式标志、双柱式标志设置在挖方路段,由于标志基础与主体相关设施(如排水沟、护面墙等)冲突,则应提出对主体相关设施的调整、修缮方案,或提出对标志设置的调整方案(如加长门架横梁或移动标志位置)。确定位置后,标志基础可根据《公路工程标准施工招标文件》的规定就地浇筑。如果标志基础要预埋在桥梁上,则应对预埋情况进行核实或与桥梁施工单位协调确认。在基础中埋置地脚螺栓及底座法兰盘时,应特别注意其镀锌要求。

标志支撑结构应根据《公路工程标准施工招标文件》、《道路交通标志和标线》以及设计图纸的规定制作和安装。在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成。在加工立柱时,应根据有关规范及设计的要求,并结合标志实际设置位置的情况,确定立柱的长度。

标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱:门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm.在架设标志时,标志面板与车流方向所成角度应满足有关规范和设计的要求,不允许出现过渡偏转或后仰的现象。对于门架式标志、悬臂式标志应注意控制标志板下缘至路面的净空,对于单柱式标志、双柱式标志的内边缘至土路肩边缘的距离应满足有关规范和设计的要求。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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