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鲁南高铁曲阜至临沂段开建 投资200亿工期3年

2015/12/23946 作者:佚名
导读:鲁南高铁曲阜至临沂段开建,线路全长139公里,西起曲阜市,向东经过泗水、平邑、费县,终至临沂市,为双线客运专线,设计行车速度350公里/小时,工程投资约200亿元,建设工期3年。

鲁南高铁曲阜至临沂段途经泗水、平邑、费县

鲁南高速铁路曲阜至临沂段建设项目12月19日启动,线路全长139公里,西起曲阜市,向东经过泗水、平邑、费县,终至临沂市,为双线客运专线,设计行车速度350公里/小时,工程投资约200亿元,建设工期3年。

鲁南快速铁路客运通道为山东省“三横五纵”快速铁路网中重要的一“横”,分为兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段,曲阜至临沂段和临沂至日照段。其中,曲阜至临沂段位于济宁市、临沂市境内,线路西起曲阜市,向东经过泗水县、平邑县、费县,终至临沂市,正线长度共139.16公里(不含高铁联络线及菏泽方向引入相关工程)。

据悉,该段正线桥梁40座,总桥长107.338公里,占正线总长的77.13%。正线分布4座隧道,共计4105米,全线最长的隧道为双山隧道,全长2195米。

根据今年10月中国铁路总公司组织内审通过的《新建铁路鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段环评报告书》,曲阜至临沂段工程西端在曲阜东站与既有京沪高铁衔接,与规划的鲁南快速铁路客运通道曲阜至济宁段贯通,向西通过曲阜至菏泽段连接规划的京九客运专线,并在兰考南站与郑徐客专接轨。此外,曲阜至临沂段的线路东端,将与规划的鲁南快速铁路客运通道临沂至日照段连接,并在日照与在建的青连铁路相连。

在全线贯通后,通过在重要节点连接国家快速干线,鲁南快速铁路客运通道沿线城市不仅可直达河南,还将联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。

文章来源:山东商报 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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